SEMANA 5

DISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES CIRCULARES

CURVAS HORIZONTALES: Los elementos de una vía de comunicación terrestre, específicamente un camino o un vía de ferrocarril son entre ellos otros las curvas horizontales que son cambios de dirección de una carretera, considerando las especificaciones de proyecto como la velocidad a la que se transitará sobre esa vía. Se puede entender este cambio de dirección como un cambio que mantiene los vehículos dentro de la vía a la velocidad a la que fue diseñada sin que este peligre.

TRAZO DE CURVAS HORIZONTALES.

Como la liga entre una y otra tangente requiere el empleo de curvas Horizontales, es necesario estudiar el procedimiento para su realización, estas se calculan y se proyectan según las especificaciones del camino y requerimientos de la topografia.

CURVAS CIRCULARES SIMPLES.

Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos tangentes consecutivas, conformando la proyección horizontal de las curvas reales o espaciales. por lo tanto, las curvas reales del espacio no necesariamente son circulares.

ELEMENTOS GEOMÉTRICOS QUE CARACTERIZAN UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE

 

PI = Punto de intersección de las tangentes o vértice de la curva.

PC = Principio de curva: punto donde termina la tangente de entrada y

empieza la curva.

PT = Principio de tangente: punto donde termina la curva y empieza la

tangente de salida.

O = Centro de la curva circular. 

 = Ángulo de deflexión de las tangentes: ángulo de deflexión principal.

Es igual al ángulo central subtendido por el arco PCPT. 

R = Radio de la curva circular simple.

T = Tangente o subtangente: distancia desde el PI al PC o desde el PI al

PT.

L = Longitud de curva circular: distancia desde el PC al PT a lo largo del

arco circular, o de un polígono de cuerdas.

CL = Cuerda larga: distancia en línea recta desde el PC al PT.

E = Externa: distancia desde el PI al punto medio de la curva A.

M = Ordenada media: distancia desde el punto medio de la curva A al

punto medio de la cuerda larga B. 

VELOCIDAD ESPECIFICA EN LAS CURVAS HORIZONTALES.

Para asignar la Velocidad Específica a las curvas horizontales incluidas en un Tramo homogéneo, se consideran los siguientes parámetros:  

• La Velocidad de Diseño del Tramo homogéneo en que se encuentra la curva horizontal. 
• El sentido en que el Vehículo recorre la carretera.
• La velocidad Especifica asignada a la curva horizontal anterior.
• La longitud del segmento en  tangente anterior. Para efectos de éste Manual, se considera segmento en tangente a la distancia horizontal medida entre los puntos medios de las espirales de las curvas al inicio y al final del segmento si éstas son espiralizadas o entre el PT y el PC de las curvas si son circulares. 
• La deflexión en la curva analizada.